地鐵9號線西延線明年底通車！“未來感”內部照曝光
在中國中車長春軌道客車有限公司廠區(qū)，記者見到了“下一代地鐵列車”。它外觀靚麗，車廂內部更是讓人眼前一亮。
中車長客有限公司副總工程師王貴久表示，深圳地鐵和中車長客當年攜手推進了地鐵A型車輛整車設計和自主集成，結束了我國不能自主設計、集成、生產高端A型車的歷史。“2006年提供了第一列深圳地鐵A型車，應該說這是第一列國產化的A型車，它大幅降低了車輛采購成本。”據了解，2014年，深圳地鐵與中車長客注冊成立了深圳中車軌道車輛有限公司，共同出資建設軌道車輛綜合服務基地和研發(fā)中心，加快實現了深圳地鐵車輛的運營、維護與國際化接軌。
9號線西延線首列新車明年1月份運抵深圳
在中車長客生產車間，記者不僅看到了正在裝配的復興號高鐵列車，還看到了深圳地鐵9號線西延線首列新車。據介紹，目前地鐵9號線西延、10號線列車均已完成設計聯(lián)絡、設計審查等重要環(huán)節(jié)，項目整體工作推進順利，9號線西延線列車已經進入首列車生產制造環(huán)節(jié)。經過車體組裝、設備安裝以及動靜態(tài)調試后，9號線西延線首趟列車有望于明年1月運抵深圳，全部22趟列車預計將于2019年12月份全部運抵深圳，確保服務9號線開通。
深圳地鐵9號線西延線車輛項目經理宋兵告訴記者，9號線西延線的新車進行了很多改進：車輛外觀噴涂油漆采用水性材料，無毒無味更加環(huán)保；車輛下面采用的是防火涂料，可以在45分鐘之內保證車體結構燃燒時無大的變形，便于乘客在非常時期逃生；此外在車廂設施人性化方面，比如說在扶手、座椅、腰靠都相對于原來的9號線有較大提升。
[責任編輯：何暢]
