不開玩笑！11月1日起，行人闖紅燈和這些違法行為將納入征信體系
除了部分違法處罰力度有所改變
本次修法的亮點更多在于
管 理
從“重罰”到“嚴管”
共同實施交通安全違法行為的
一并處罰
對于企業(yè)車輛發(fā)生事故老板唆使司機逃逸的、車主唆使醉酒人員醉酒后駕車等行為。先前對于企業(yè)只有在發(fā)生事故后進行深度調(diào)查才能追究企業(yè)責任，不利于事先管理。
本次修訂規(guī)定，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)老板或車主存在與駕駛員共同實施交通違法的情況，今后一經(jīng)查實對共同實施人員一并處罰，避免后果發(fā)生。
外賣、快遞等行業(yè)員工違法次數(shù)多的
違法造成事故多的，公布信息
部分外賣、快遞小哥存在為搶時間，無視交通規(guī)則，屢次違法的現(xiàn)象。為督促企業(yè)樹立注重交通安全的形象、倒逼企業(yè)加強對員工進行教育管理，從源頭遏制違法行為的頻發(fā)：
本次修訂擬將快遞、外賣等行業(yè)員工違法情況、交通事故納入交管部門向社會公布企業(yè)信息的范圍，對于不積極主動對員工進行教育管理導致事故頻發(fā)、違法頻發(fā)的企業(yè)，對社會公布其信息，行業(yè)主管部門可以根據(jù)公布的信息加強管理。
完善納入征信的條款
為督促違法行為人處理違法，形成“違法必處理，下次不違法”的良性循環(huán)：
一是擴大了納入征信的主體范圍。
本次修訂將行人、非機動車駕駛人的違法信息納入征信。先前條例僅將運輸企業(yè)的違法信息納入征信，本次修訂將物流、租賃等企業(yè)一并納入需要向征信系統(tǒng)提供違法信息的主體。
二是擴大了需要納入征信的違法信息。
本次修訂將一年內(nèi)有三次以上違法未處理的信息納入征信。
[見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯：鄭曉鵬]
