深圳灣口岸新建公交場站位于科苑南路以東，內(nèi)環(huán)路隧道以西，緊鄰加油站，與深圳灣口岸之間由長度為310米左右的人行天橋連接。新建公交場站占地面積約13500平方米，站內(nèi)共設(shè)置80個(gè)停車位包括20個(gè)充電樁位，3個(gè)到車位以及6個(gè)發(fā)車位。

為不影響市民出行，同時(shí)配合項(xiàng)目建設(shè)，10月20日下午6時(shí)至21日凌晨6時(shí)，在項(xiàng)目部全體工作人員的共同努力下，深圳灣口岸公交總站僅用12小時(shí)即完成搬遷。

本次搬遷工作的順利完成，不僅為深圳灣口岸站區(qū)域三管線改遷施工提供了工作面，也為后續(xù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)步推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寶石路站一階段二期交通疏解倒邊完成

10月26日凌晨5時(shí)，地鐵13號(hào)線寶石路站一階段二期交通疏解倒邊順利完成，為該站北端主體結(jié)構(gòu)圍蔽施工提供了場地條件。

寶石路站位于田心大道與寶石東路交叉路口，車站呈南北向埋設(shè)于田心大道下。車站長度為293．6m，總寬度22．3m，線間距16．2m，站臺(tái)寬12．0m。該站為地下兩層12m島式車站，采用明挖法施工，設(shè)置有4個(gè)出入口、2組8個(gè)風(fēng)亭、1組冷卻塔及1個(gè)疏散口。

本次倒邊位置為田心大道與寶石東路交叉路口，周圍建筑有石巖街道辦事處、石巖會(huì)堂、旺閣漁村酒樓、華澤塑料制品廠等建筑物，人、車流量大。田心大道現(xiàn)狀道路為雙向四車道，本次交通疏解將田心大道往西側(cè)拓寬，占用原東側(cè)兩車道，保證田心大道雙向四車道及行人的通行。

▲寶石路站一階段二期交通疏解方案

為順利推進(jìn)交通疏解工作，項(xiàng)目部積極與深圳市公安局交通警察局、寶安交警大隊(duì)、石巖交警中隊(duì)等單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)匯報(bào)疏解方案。同時(shí)，項(xiàng)目部還成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的突擊小組，分組分區(qū)域重點(diǎn)把控施工進(jìn)度，積極調(diào)動(dòng)各方資源，制定合理的施工計(jì)劃，協(xié)調(diào)組織綠化遷移、雨污水改遷、電力改遷、通信改遷插入施工。

10月25日晚，項(xiàng)目管理人員及施工班組連夜加班進(jìn)行倒邊，歷時(shí)7小時(shí)，現(xiàn)場投入30余人，最終于次日凌晨順利完成交通設(shè)施安裝、新建地面標(biāo)線、公交站臺(tái)遷移、道路清理等工作。至此，寶石路站一階段二期交通疏解倒邊順利完成。